En el jardín de un colegio de Madrid, el estudio Trasbordo ha diseñado unas pérgolas asimétricas de acero y madera.
El esquema estructural es el de una serie de pórticos de 8 metros de altura, unidos por una pasarela transversal.
Cada uno de ellos tiene dos voladizos de diferente longitud, para cubrir y dar sombra a sendos campos deportivos.
Los pilares de los pórticos están separados 2,30 m, anchura de la pasarela de circulación a media altura. El voladizo mayor es de 7 m. de longitud y el menor de 3 m.
La estructura vertical de los pórticos es de madera laminada y la horizontal de acero. Se trata de perfiles conformados de chapa plegada. Los pilares se prolongan por encima de los voladizos hasta los 10 metros sobre el suelo.
Toda la estructura de estas pérgolas asimétricas de acero y madera laminada es atornillada.
Ha sido montada sobre el terreno e izada por partes para después colocar la cubrición.
Las uniones de los pórticos se logran a través de chapas de acero galvanizado. En la imagen preparadas para ensamblar y atornillar.
También sobre el terreno se han colocado chapas de acero galvanizado, en las que encajan los pilares de madera.
Las cabezas de los pilares de las pérgolas asimétricas están atadas por dos tirantes que las unen a ambos voladizos.
¿Cómo funcionan los tirantes?
La desigualdad de los voladizos hace que el de mayor longitud tienda a tensar más el cable. Al unir ambos pilares en cabeza, esta tensión pasa al segundo pilar. La siguiente prolongación hace que el voladizo pequeño entre a formar parte del juego de tensiones.
Como puede verse en el diagrama de normales de los pilares, el pilar del voladizo pequeño, en algunas condiciones de carga puede llegar a invertir su modo de trabajo.
El tirante, aunque esbelto, es un redondo macizo de acero de 40mm de diámetro.
Como consecuencia, la cimentación también es asimétrica. Así puede verse en este esquema de cálculo de las zapatas.
A su vez la pasarela a media altura separa los pilares y sirve de arriostramiento transversal entre los pórticos paralelos.
Se trata de un elemento funcional con una misión estructural complementaria.
Autora: Ana Fernández-Cuartero Paramio
Fotografías: www.trasbordo.es
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